Marc Mrquez: "Si quieres ganar, al final te tienes que enfrentar"
Publicado el 10/03/2016 en Mundial de Motociclismo
El bicampeón de MotoGP reconoce que se sintió "cómodo" durante la última jornada de pruebas de la pretemporada, y es consciente de que tendrá que enfrentarse de nuevo a Rossi este año.
Dani Pedrosa: "Las conclusiones no son del todo satisfactorias"
Publicado el 05/03/2016 en Mundial de Motociclismo
El piloto de Castellar del Vallès acabó el #QatarTest a más de un segundo del líder, Jorge Lorenzo, y a casi cinco décimas de Marc Márquez
Mrquez: "Estoy mucho ms confiado para la carrera de Qatar"
Publicado el 05/03/2016 en Mundial de Motociclismo
Al final del test de Qatar, el piloto del Repsol Honda encontró un set-up para su RC213V con el que se siente cómo y puede ser competitivo si las condiciones no cambian
Tito Rabat: "Me he cado varias veces sin avisos previos"
Publicado el 05/03/2016 en Mundial de Motociclismo
Duros test para los pilotos del Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Tito Rabat y Jack Miller, sufriendo ambos varias caídas.
Marc Mrquez: "Los alerones son pequeos, as que es difcil notar algo"
Publicado el 04/03/2016 en Mundial de Motociclismo
Marc Márquez y Dani Pedrosa creen que las nuevas alas de su Honda aportan una diferencia mínima, y ambos coinciden en que necesitan más tiempo para adaptar la aerodinámica.
Marc Mrquez: "Hoy definitivamente hemos sufrido mucho"
Publicado el 03/03/2016 en Mundial de Motociclismo
Marc Márquez habla de una evidente "falta de confianza" en su Honda RC213V tras la primera jornada de test en el Circuito de Losail.
Todos los pilotos de Honda utilizarn el motor de 2016 en el test de Qatar
Publicado el 02/03/2016 en Mundial de Motociclismo
Lucio Cecchinello, team manager del equipo LCR de MotoGP, asegura que el nuevo propulsor de la fábrica japonesa hace que la moto sea más fácil de pilotar
Escndalo en Moto3: KTM acusa a Honda de no respetar el lmite de giro
Publicado el 23/02/2016 en Mundial de Motociclismo
Pit Beirer, director de KTM Motorsport, acusa a Honda de no respetar los límites de giro en sus motores de Moto3, sobrepasando las 13.500 rpm.
Honda MSX125 2016: ms mala leche para la mini-naked del ala dorada
Publicado el 22/02/2016 en Novedades
Tres años después de su lanzamiento, Honda le ha dado un lavado de cara a la MSX125 presentando su versión 2016, que agudiza su carácter mini-streetfighter.
Mrquez se marcha de Phillip Island con dudas sobre qu chasis usar en Losail
Publicado el 19/02/2016 en Mundial de Motociclismo
El piloto de Honda tiene claro que deben mejorar varios puntos de la moto para llegar a ser competitivos al 100%, pero el balance es positivo.
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Organizador: TMSR el 18.10.2026
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